對(duì)于高壓柱塞泵，當(dāng)氣缸流動(dòng)面上的劃痕相對(duì)較淺時(shí)，通過(guò)磨削方法可以得到摩擦副的球形流動(dòng)分布。當(dāng)氣缸流通面上的凹槽較深時(shí)，應(yīng)采用表面工程方法填充凹槽。凹槽磨削后，請(qǐng)勿盲目磨削，否則鋼基會(huì)變薄或漏出。

缸體和液壓泵在研磨前，應(yīng)先測(cè)量總厚度規(guī)范和應(yīng)當(dāng)研磨掉的規(guī)范，再賠償?shù)秸{(diào)整墊上。配流盤(pán)研磨量較大時(shí)，研磨后應(yīng)從頭熱處理，以淬硬層硬度。涂好油配流盤(pán)平放在路徑或平板玻璃上，再把缸體放在配流盤(pán)上，在缸孔中寫(xiě)入柴油，要間隔注油，即一個(gè)孔注油，一個(gè)孔不注油，柱塞孔中柴油無(wú)走漏和勾通，說(shuō)明缸體與配流盤(pán)研磨合格。

天津高壓柱塞泵運(yùn)用壽數(shù)的長(zhǎng)短，與平時(shí)的使用維護(hù)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。減少油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副構(gòu)成磨損等，也是延伸高壓柱塞泵壽數(shù)的主要途徑之一。

天津高壓柱塞泵是液壓系統(tǒng)的主要設(shè)備。它依靠柱塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使密封工作室的容積發(fā)生變化，以完成吸力和壓力。柱塞泵具有超高壓力，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，流量調(diào)度方便等優(yōu)點(diǎn)。它廣泛用于高壓，大流量和流量調(diào)度應(yīng)用，例如液壓機(jī)，工程機(jī)械和船舶。